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威格士50M 系列葉片馬達尺寸圖，EATON安裝
威格士50M 系列葉片馬達尺寸圖，EATON安裝必須足夠大，以防止瞬間或連續的氣穴，但是不能大到使轉速超過公布的Z大值。要保護馬達防止受到或造成液壓脈動壓力（進口，出口或泄漏口），溢流閥必須防止脈動超過公布的壓力額定值。
威格士50M 系列葉片馬達尺寸圖，EATON安裝
50M 系列尺寸圖
能夠用于安裝具有
標準 SAE J744 2-螺栓 A，B 或 C 安裝法
蘭的馬達。這些標志對應腳架套件型號中
的字母-A-，-B- 和 -C-。每個套件包括腳
架和用于安裝馬達的螺釘。套件不包括在
馬達內，必須用型號單獨訂貨。
用于配合 50M 馬達的 SAE D 安裝法蘭
的腳架 (件號 279625) 和安裝螺釘 (件號
214794，2 件) 也有貨。
馬達特性
zui低工作轉速
對于 M2U 和 M2-200 馬達，通常轉速能
夠低到 50 100 r/min，取決于馬達的規
格和所驅動負載的特性。對于 25M-50M
馬達，zui低轉速般是 100 r/min，允許
更低些的轉速，取決于要求的扭矩和所
驅動負載的特性。
失速扭矩
馬達失速扭矩范圍是對于給定的跨越馬達
壓差下，在 1200 r/min 工作扭矩的 65%
和 100% 之間，要取決于失速下軸的特殊
角度位置和供給馬達液壓流量。
延遲和制動
馬達可以用來作為減速器，但是不能用作
液壓制動。當馬達作為減速器使用時，在
進油口必須提供足夠的壓力，防止氣穴。
系統要求的的定位能力(制動)，必須
由外部操縱的機械定位裝置來提供。
使馬達作為減速器(泵送)用時，系統中可
獲得的zui高壓力，取決于轉速。當轉速低
于1000 r/min，可獲得的壓力相對于轉速
成比例降低(轉速接進失速)，使用馬達作
為減速器之前，或者要求制動時，請咨詢
您的威格士人。
威格士50M 系列葉片馬達尺寸圖，EATON安裝
安裝尺寸
要求
用戶固定馬達的安裝板的尺寸控制要求如
下。
止口直徑
用戶的內止口直徑相對于內驅動實際軸心
的同心度，必須在 0,10mm (.004 in) 總測
量讀數之內。內、外止口直徑之間的間隙
必須在 +0,01 mm +0,05 mm (+.0005
+.0020 inch) 之間。
安裝面
用戶固定馬達的安裝面和內驅動軸線的垂
直度必須在 0,04 mm/mm (.0015 inch/inch)
之內。
軸伸
帶鍵軸伸接收孔的尺寸必須在威格士安裝
圖上zui大軸伸直徑的 +0,003 和 +0,03 mm
(+.0001 和 +.0010 inch) 之間。
通過撓性聯軸器直接驅動，但是能使
用皮帶、鏈條或齒輪驅動。間接驅動應用
要求由威格士工程部批準。
回路要求
閥
在出現驅動或被驅動件的加速或減速、超
限負載或系統旁通情況時，控制閥和回路
必須提供連續的供油給馬達。這種供油量
必須足夠大，以防止瞬間或連續的氣穴，
但是不能大到使轉速超過公布的zui大值。
要保護馬達防止受到或造成液壓脈動壓力
(進口，出口或泄漏口)，溢流閥必須防止
脈動超過公布的壓力額定值。
M2-200 標準型
背壓必須不超過：供油壓力的 75%，在
1800 r/min；80%，在 1200 r/min；85%，
在 600 r/min。(供油壓力和背壓是在馬達
油口的實際開啟壓力) 在存在背壓的回路
中，進油口和回油口都要求有溢流閥。
因此，在有氣穴、背壓和/或串聯回路存在
的應用場合， M2-200 "S2" 型馬達。
M2-200 “S2" 型
在 S2 油口 ( 9 頁) 必須連續提供控制壓
力，壓力值等于系統壓力加zui小 5,2 bar
(75 psi)。可以通過在系統供油中使用個
單向閥來獲得，控制壓力從泵和這個閥之
間取得。
管路
液壓管路應當盡可能短，內徑盡可能大。
管路長，就需要采用比馬達油口規定值更
粗的管子。進油、回油和泄漏管應當不小
于安裝圖上給出的標稱油口規格。
管路中的彎頭和接頭要盡可能少。高壓
管路和接頭節流流量，會造成通過系統的
壓降過高。在壓力管路中只有必要時才使
用。
泄漏連接
殼體泄漏管必須全口徑，不受節流，并且
從泄油口直接連到油箱，使殼體保持充滿
油液。泄漏管的配管必須避免虹吸現象，
配泄油管要使它在油箱液面以下終結，其
他管路不得連接該泄油管。
殼體泄漏連接處的壓力脈動不能超過 1,7
bar (25 psi)。標稱壓力不超過 0,7 bar (10
psi)，zui低壓力是零。
銷售部