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力士樂AVENTICS換向閥工作原理
力士樂AVENTICS換向閥工作原理邏輯閥介紹邏輯閥又稱錐閥，有兩個管道連接口A、B和個控制口C，錐閥上腔連接導控制閥，與控制油路相通。從工作原理上看，它相當于液控單向閥，當控制油口C與油箱相接時，錐閥打開，A、B兩油口相通，故利用導控制閥使C口卸壓或加壓，就可實現錐閥的啟閉。
力士樂AVENTICS換向閥工作原理
換向閥（和）
Qn = 80 l/min帶管接頭的板式閥門壓縮空氣 接口 人口 Ø 4壓縮空氣 接口 出口 Ø 4
結構特點 提動閥
密封原理 軟密封
邏輯功能 AND
工作壓力范圍 1 ... 10 bar
zui低 / zui高環境溫度 0 ... 80 °C
介質溫度范圍 0 ... 80 °C
介質 壓縮空氣
顆粒大小 max. 1 µm
壓縮空氣中的含油量 0 ... 1 mg/m³
重量 見下表
技術信息
壓力露點必須少低于環境和介質溫度 15 °C ，并且允許 的zui高溫度為 3 °C 。
壓縮空氣的油含量必須在整個使用壽命中保持不變。
只可使用經過 AVENTICS 公司許可的油，參見 “技術信息”章節中的內容。
材料
外殼 聚酰胺
密封 丙烯樹膠
注意事項
在選用邏輯閥時，應根據系統所需的流量，大于或等于200l/min時選用二通插裝閥，小于20l/min則選用螺紋插裝式邏輯閥。插裝組件的閥芯有帶尾部和不帶尾部形式，帶尾部的有緩沖和節流等作用。閥芯還有多種面積比可供選擇，彈簧也有多種剛度可供選擇，從而實現多種開啟壓力。
國內有的插裝組件在閥芯和閥套之間裝有O形圈，這樣能確保密封，但反應速度慢。控制蓋板和閥芯中的阻尼孔有多種直徑，阻尼孔大反應速度快，但沖擊大，阻尼孔小則反之。如果邏輯閥的動作有后會影響系統的功能時，在選擇阻尼孔的直徑時，應特別慎重。控制蓋板的型號很多，應根據系統情況仔細選擇。
力士樂AVENTICS換向閥工作原理
折疊編輯本段設計注意事項
設計閥塊時應畫上蓋板的定位孔，并標明各個油口的代號，以便裝配和維修。應根據系統的流量和壓力及其流量-壓力曲線選型，過小往往會造成系統壓力損失太大，使系統發熱，若選型過大，則會使系統龐大，造成經濟上的浪費。
邏輯閥有二種密封材料可選，氟橡膠密封適用于磷酸脂介質，丁腈橡膠密封適用于礦物油介質。
邏輯閥由于其高壓大流量的特點特別適用于閥門快速液壓驅動裝置，在國內外都有成熟的邏輯閥產品，其在閥門快速液壓驅動裝置的應用前景是廣闊的。
銷售部