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CAMOZZI導桿氣缸安裝與維護
CAMOZZI導桿氣缸安裝與維護兩種形式的滑座內部均裝有緩沖墊.以防止活塞與端蓋的直接撞擊?；习从脩粢罂砂惭b兩個緩沖器.后固定板上也可以安裝一個緩沖器。基體兩側均設計有可直接安裝磁性接近開關的溝槽。
CAMOZZI導桿氣缸安裝與維護
導向氣缸是一種特殊的氣動元件，因其精密的設計和承受重負荷的能力而廣受認可。它們的特點是結構緊湊，這在空間有限的環境中是的，這也是許多現代工業流程中的常見情況。這些氣缸可提供穩定而精確的運動控制，是裝配、裝瓶和診斷設備等各種工業環境所必需的。它們具有高承載能力，這對處理較重的負載至關重要，同時還能確保高精度和推力，這對自動化系統中的受控精確運動至關重要。它們的設計通常包括可實現高穩定性和特定安裝配置的功能，從而使它們在廣泛的氣動應用中發揮更大的作用。
與介質接觸的材料雙作用
材料陽極氧化鋁合金基體，鍍鋅鋼前固定板，軋輥 AISI 303 不銹鋼活塞桿，聚氨酯密封件，軋輥 420B 不銹鋼導桿（QCT）或 C50 淬硬鋼導桿（QCB）
安裝方式借助于基體上的螺紋孔或通孔
行程見標準行程表
工作溫度0 ÷ 80°C（干燥空氣為 -20°C）
速度50 ÷ 500 mm/s（空載）
可按要求定制特殊類型的產品1 ÷ 10 bar
介質潔凈空氣
不需潤滑。如使用了油霧潤滑，應不間斷的使用油霧潤滑
導桿氣缸缸徑從 20 至 63 mm 共六種.氣缸與導向裝置設計在一體.移動部件可以承受較大的徑向負載及力矩.很適合安裝在較小的空間內。氣缸導桿的導向套有兩種形式：青銅粉末冶金導向套（QCT）和滾珠直線導軌導向套（QCB）。當徑向負載較大時.一般采用 QCT 型；而當運動精度較高.且使用頻率較大時建議采用 QCB 型。
兩種形式的導桿氣缸內部均裝有緩沖墊.以防止活塞與端蓋的直接撞擊。基體兩側均設計有可直接安裝磁性接近開關的溝槽。
如果氣缸的行程在兩個標準行程之間.須參考其上一級標準行程的尺寸（如氣缸行程為 35 mm.須參考標準行程為 40 mm 的尺寸一覽）。 標準行程請查閱 1/4.05.02 頁 QC 系列導桿氣缸標準行程表。
導向氣缸是一種用途極為廣泛的設備，它將氣缸和導向裝置的功能集于一身。這些執行器非常適合需要高精度受控運動的應用，即使在壓力下也能提供出色的可靠性。
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