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闡述費(fèi)斯托FESTO緊湊型氣缸特點(diǎn)
闡述費(fèi)斯托FESTO緊湊型氣缸特點(diǎn)DHRS-25-A 17963DSBC-50-50-PPSA-N3 DSBC-50-80-PPVA-N3 DSBC-32-80-PPVA-N3
闡述費(fèi)斯托FESTO緊湊型氣缸特點(diǎn)
我們的單作用和雙作用緊湊型氣缸基本都符合 ISO 21287 標(biāo)準(zhǔn)，與符合 ISO 15552 標(biāo)準(zhǔn)的同類氣缸相比，所需空間可減少 50%。短行程氣缸的最小行程為 2.5 mm。這些氣缸反應(yīng)迅速，具有出色的夾緊力比，尺寸雖小但有較大的作用力。我們的扁平型氣缸采用極其扁平的設(shè)計，特殊的活塞形狀（橢圓形活塞）可抗扭轉(zhuǎn)，非常適合模塊安裝。
工作壓力 1 bar ... 10 bar
工作介質(zhì) 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說明 可用潤滑介質(zhì)工作（之后須一直潤滑介質(zhì)工作）
耐腐蝕等級 CRC 1 - 低耐腐蝕能力
油漆濕潤缺陷物質(zhì)（PWIS）符合性 VDMA24364-B2-L
內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎洠ㄟ^氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。
潔凈室等級 6 級，符合 ISO 14644-1
環(huán)境溫度 0 °C ... 60 °C
端位的沖擊能量 0.06 J
6 bar 時的理論力值，返回行程 51 N
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