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德國(guó)FESTO費(fèi)斯托緊湊型氣缸效果圖
德國(guó)FESTO費(fèi)斯托緊湊型氣缸效果圖氣缸所有外表面符合耐腐蝕等級(jí) 3，符合 Festo 標(biāo)準(zhǔn) 940 070。活塞桿采用耐腐蝕和耐酸的鋼正鎖定終端位置，作為掉落保護(hù)。如果出現(xiàn)壓降，活塞桿被固定在終端位置，防止掉落用于兩端工作，推進(jìn)和返回行程的力相同，用于安裝外部擋塊。活塞桿內(nèi)部中空。這意味著，可用于通真空或壓縮空氣。
德國(guó)FESTO費(fèi)斯托緊湊型氣缸效果圖
氣缸體頂平面的翹曲,多是由于氣缸蓋螺栓扭力不均勻,螺孔周?chē)苈菟ɡψ饔枚蛊鸬仍蛩隆?br />安裝時(shí),應(yīng)按規(guī)定扭力擰緊,不能將螺栓擰得過(guò)緊。分解后,應(yīng)使用軟刷和溶劑清洗氣缸體。
將氣缸體表面上的所有襯墊材料都刮干凈。
使用精密直尺和厚薄規(guī),測(cè)量氣缸蓋襯墊接觸的表面是否有翹曲。大翹曲值不得超過(guò)0.05mm。
符合 ISO 21287 標(biāo)準(zhǔn)的 ISO 氣缸，帶固定式或自動(dòng)調(diào)節(jié)式緩沖墊，派生型多。
與符合 ISO 15552 的同類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)氣缸相比，占用空間減少 50%
帶內(nèi)螺紋或外螺紋的活塞桿
派生型種類(lèi)繁多，滿足個(gè)性化應(yīng)用
未潤(rùn)滑工作模式：
清洗過(guò)程會(huì)沖刷掉活塞桿上的油脂。特殊設(shè)計(jì)的活塞桿密封件可用于未潤(rùn)滑
工作模式，與標(biāo)準(zhǔn)密封件相比，使用壽命更長(zhǎng)
正鎖定終端位置，作為掉落保護(hù)。如果出現(xiàn)壓降，活塞桿被固定在終端位
置，防止掉落
L 低摩擦 • 啟動(dòng)壓力：高
• 動(dòng)態(tài)響應(yīng)：非常快
• 阻力：運(yùn)動(dòng)時(shí)阻力小， 粘滑現(xiàn)象明顯
應(yīng)用實(shí)例：皮帶張緊器
• 適用于需要?jiǎng)討B(tài)移動(dòng)的應(yīng)用
• 在速度超過(guò) 50 mm/s 時(shí)高效
工作壓力 0.1 MPa ... 1 MPa
活塞直徑 100 mm
工作介質(zhì) 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說(shuō)明 可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作（之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作）
耐腐蝕等級(jí) CRC 2 - 中等耐腐蝕能力
環(huán)境溫度 -20 °C ... 80 °C
端位的沖擊能量 2.5 J
緩沖長(zhǎng)度 10 mm
6 bar 時(shí)的理論力值，返回行程 4524 N
活塞桿螺紋 M12
短型號(hào)代碼 ADN
緩沖 自調(diào)節(jié)氣動(dòng)終端位置緩沖
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