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日本CKD氣缸SCA2-FA-50B-650-J供應(yīng)中
日本CKD氣缸SCA2-FA-50B-650-J供應(yīng)中CKD型薄型氣缸40的拉力是?SC50*420 氣缸就可以了，推力*有196公斤， *拉力是176公斤左右， 一般常見空壓機(jī)都是0.4-0.7Mpa壓力，實(shí)際推力在90-130左右，拉力在80-100公斤左右。如果有嚴(yán)格的壓力要求，需要在控制氣路閥前面加裝兩路控制減壓閥。CKD氣缸型號(hào)中的SC是什么意思？SC是他的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)系列，是拉桿式。例如
日本CKD氣缸SCA2-FA-50B-650-J供應(yīng)中
日本喜開理CKD氣缸其滑動(dòng)的部分要是太短，在使用時(shí)很容易引起早期磨損以及卡死的現(xiàn)象，活塞的材質(zhì)是有效的采用其鑄鐵和鋁合金，在相同排量的情況下，增加氣缸數(shù)能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。在使用時(shí)為了有效的增加其氣缸數(shù)，這樣可以在一定程度上使其發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)更加平穩(wěn)，使其輸出扭矩和輸出功率更加穩(wěn)定。增加氣缸數(shù)可以使氣車更容易起動(dòng)，加速響應(yīng)性更好。
葉片式擺動(dòng)氣缸
SFR?SFRT
實(shí)現(xiàn)小型、輕量、大扭矩，空氣泄漏少的葉片型擺動(dòng)氣缸。
【可低速動(dòng)作】
采用 性密封結(jié)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)無粘滯、平滑的低速動(dòng)作。
低速區(qū)域?yàn)?.5秒/90°
【小型、輕量、大扭矩】（SFR--90)
本體緊湊，扭矩高，為以往的1.5倍。
下面是CKD氣缸理論出力的計(jì)算公式:
F:氣缸理論輸出力(kgf)
F’:效率為85%時(shí)的輸出力(kgf)--(F’=Fx85%)
D:氣缸缸徑(mm)
P:工作壓力(kgf/cm2)
例:直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時(shí)，其理論輸出力為?芽輸出力是?將P、D連接，找出F、F’上的點(diǎn)，得:
F=2800kgf:F'=2300kgf
在工程設(shè)計(jì)時(shí)選擇氣缸缸徑，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經(jīng)驗(yàn)表1-1中查出。例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2，在氣缸推出時(shí)其推力為132kgf，(氣缸效率為85%)問:該選擇多大的氣缸缸徑?由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%，可計(jì)算出氣缸的理論推力為F=F’/85%-155(kgf)由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力，查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求CKD氣缸CKD氣缸電磁閥使命道理③膜片式氣缸:用膜片代替活塞，只在一個(gè)標(biāo)的指標(biāo)輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但旅程短。
【適應(yīng)各種安裝場(chǎng)所的多面安裝型】
4KB330-10-C2-AC110V
ADK11-8A-D3A-DC24V
ADK12-20A-03KS-DC24V
SCA2-00-63B-2250/Z
SCA2-LB-63B-2500/Z
SCA2-00-63B-50/Z
SCA2-00-80B-350/Z
SCA2-LB-80B-400/Z
SCA2-00-80B-450/Z
SCA2-CB-80B-500/Z
SCA2-00-80B-550/Z
SCA2-00-80B-75/Z
SCA2-CB-80B-100/Z
SCA2-00-80B-150/Z
SCA2-00-80B-200/Z
SCA2-LB-80N-250/Z
SCA2-LB-80B-300/Z
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銷售部